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La passion comme point de départ
Les moteurs et les voitures qui nous passionnent sont rarement ordinaires. Ils ont une histoire, une personnalité et souvent une raison particulière d'exister.
Chez Waynholl, cette passion nous pousse à porter la même attention aux détails que nous demanderions pour nos propres moteurs.
Chaque projet commence donc par une compréhension précise du besoin, des objectifs et des contraintes de celui qui nous le confie.
Comprendre la mécanique. Respecter la machine. Soigner chaque détail.
i
Comprendre la mécanique
L’état du moteur, son histoire et son usage guident les choix techniques.
ii
Respecter la machine
Préserver ce qui fait son caractère, conserver ce qui peut l'être, remplacer ce qui doit l'être.
iii
Soigner chaque détail
La même exigence que pour nos propres moteurs, sans exception.
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Comprendre pour mieux répondre
Un projet mécanique ne se résume pas à une liste d'opérations. Il répond à un usage, à des objectifs et à des contraintes qui lui sont propres.
Notre rôle est d'abord de comprendre ces besoins pour définir une réponse technique adaptée, en recherchant le meilleur équilibre entre qualité, coût et délai.
Notre expertise nous permet ensuite d'intervenir au niveau qui correspond réellement au projet : de l'étude et du développement à la réalisation technique, ou simplement sur une opération spécifique.
Pas simplement réaliser. Comprendre, proposer et réaliser.
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Un partenaire technique complet
De l'étude à la réalisation, Waynholl réunit plusieurs expertises complémentaires au sein d'une même structure, organisée autour de deux pôles : Ingénierie & Développement, et Technique.
Usinage, rectification, équilibrage et soudage — les machines de l'atelier et un relevé écrit à chaque passe.
Étude, dessin et développement — avant le premier copeau.
Atelier
Des machines, de la lumière, des copeaux. Quelques images de l'atelier à Saint-Germain-de-la-Grange.
Réalisations sur-mesure
Une attention particulière portée au détail pour répondre aux besoins spécifiques de chaque projet, qu'il vienne d'un particulier ou d'un professionnel.
Reconstruction complète
Moteur arrivé bloqué, une soupape grippée dans son guide après plusieurs années d'immobilisation. Le client souhaitant l'utiliser pour de longs trajets, nous avons opté pour une restauration complète haut et bas moteur avec montage d'un allumage électronique. Particulier · Usage routier Moteurs atmosphériques et turbo — culasses PorscheChangement des guides et sièges de soupapes
Réfection complète des culasses après identification des pièces usées à remplacer. Certains sièges ont pu être conservés lorsqu'ils ne présentaient pas de détérioration trop profonde. Les culasses sont montées avec un jeu de guides neufs et des soupapes neuves. Professionnel · Réfection de culasse Culasse R8 Gordini — Coach René Bonnet DjetSoudure de fissure de fonderie, guides et sièges
Cette culasse, pourtant neuve, présentait une fissure de fonderie que nous avons rebouchée par soudure. La culasse a ensuite été équipée de ses guides et sièges de soupapes. Réparation · Pièce rare sauvéePrecision for the Passion · Passion for Performance
Votre projet commence ici
Un moteur à reconstruire, une pièce à usiner, un projet de préparation ou une problématique technique ? Présentez-nous votre projet.
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